成都垂直网站遭抵制咋回事

来源:网创广告    

时间:2019-01-17

经销商集体封杀汽车之家?

事件的起因源于一张网上流传的“机密级的内部文件”截图。

截图内容显示,中升集团各大品牌、项目组即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批;汽车之家年度会员已签约、未付款的经销商,暂停付款;未签约或签约流程未完成,暂停签约流程。意味着,中升集团将全面停止与汽车之家的相关商业合作。

随后,另一家国内头部经销商::运通汽车也马上加入“封杀”汽车之家阵营。

1月11日晚上22:04,运通汽车集团副总裁高斌发邮件提出,“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价,市场委员会建议暂停与汽车之家的商业合作”。3分钟后,运通汽车集团总裁李竑确认,不仅同意该决定,还要求立即执行。

如果说,大家对于运通内部文件的真实性尚且存在质疑,那么运通汽车集团总裁李竑在1月12日凌晨在微博里“正面刚”的态度,足以证明那封运通内部邮件绝非子虚乌有。

“一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时居然想依靠垄断来侵食。”这是李竑微博中的原话。

事情发展至此并未结束,“封杀门”依旧在发酵。据报道,1月13日上海永达集团宣布,即日起暂时停止汽车之家所有新增会员、广告计划合作审批,未签约的均暂停,已签约会员平台未付款的暂停付款。这次永达与汽车之家“暂停合作”,跟此前中升、运通的通知基本一致。